Menembus Kecepatan Suara

Dinding Yang Membatasi Kecepatan Biasa Dan Suara
Dinding Yang Membatasi Kecepatan Biasa Dan Suara disebut sound barrier
Dalam teory aerodinamika, hambatan suara biasanya mengacu pada titik di mana sebuah pesawat transonic untuk bergerak dari kecepatan supersonic. , sebuah koleksi dari beberapa efek aerodinamis yang tidak berkaitan. Pada tahun 1950-an, pesawat mulai rutin "menembus" kecepatan suara .

nah bila sebuah kendaraan telah menghancurkan/menembus dinding kecepatan suara itu...kita bisa melihat dinding itu...dengan kata lain kita hampir bisa melihat suara yang tercampur

ThrustSSC(SuperSonicCar)

Pada tanggal 15 Oktober 1997, di dalam kendaraan yang dirancang dan dibangun oleh sebuah tim yang dipimpin oleh Richard Noble, driver Inggris (dan Royal Air Force pilot) Andy Green menjadi orang pertama yang memecahkan hambatan suara dalam kendaraan darat. Kendaraan, yang disebut ThrustSSC ( "Super Sonic Car"), menangkap catatan persis 50 tahun dan satu hari setelah penerbangan Yeager.